Burgemeester Hans Janssen laat via zijn woordvoerder weten dat er ‘op geen enkel moment gevaar is geweest voor omwonenden’. Hij gaat daarbij af op het onderzoek van ProRail, de beheerder van het spoor.
In het persbericht hierover staat echter niets vermeld over de mogelijke risico’s van het chemicaliëntransport en de direct aan de locomotief gekoppelde tankwagon met brandbare stoffen. Ook staat er niets vermeld over de staat van het veelal uit het buitenland afkomstige materiaal en het aantal keren dat er op ‘ons’ spoortraject een defecte trein stilvalt.
Kortsluiting
Vanwege een elektrische kortsluiting in de locomotief, ontstond 26 september brand in de machinekamer. Uit het onderzoek blijkt dat de brand via het dak weg kon, en daarmee concludeert ProRail dat de kans op overslag naar andere wagons nihil was. Volgens de burgemeester is dat de belangrijkste conclusie uit het onderzoek: ‘Er is op geen enkel moment gevaar geweest voor de omgeving en omwonenden van het spoor.’ Het feit dat die brand niet is overgeslagen was ons echter al bekend; de omvang van de brand bleef beperkt. Door snelle aanwezigheid van de brandweer was de situatie kort na het ontstaan onder controle. Ook dat vermeldt het onderzoek.
Defecten
In dit geval was de oorzaak vermoedelijk een vogel die in de machinekamer terecht is gekomen en een kortsluiting heeft veroorzaakt. Het ongeval liep relatief goed af; materiële schade en inwoners die zich zorgen maken. Dit laatste werd ook onderkend door de burgemeester. Voor het algemene risico op noodlottige ongevallen – dat het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor door Oisterwijk met zich meebrengt – is onder andere ook het aantal passerende treinen van belang, samen met de technische staat en de keuring van het rijdend materieel en daarmee de kans dat een defect ontstaat. Dat laatste komt op ‘ons’ spoortraject gemiddeld ongeveer wekelijks voor.
Het persbericht van de gemeente vermeld niet dat de Inspectie voor Leefomgeving en Transport (ILT) heeft besloten om af te zien van onderzoek. Dit blijkt wel uit de informatie die door de burgemeester naar de gemeenteraad is verzonden. Het ILT voert onderzoek uit in situaties van mogelijke grote risico’s of vraagtekens bij de aard en impact van een incident.
[box style=”info”] Lees meer over het rapport en de berichtgeving van gemeente [/box]
